Kugellager
Rollengröße und Rollenhärte | Kugellager
Bei den Kugellagern findet eine Unterscheidung durch die sogenannte ABEC-Skala (ABEC = Annular Bearing Engineers Committee) statt. Je höher die ungerade ABEC-Kennziffer ist, desto höher ist die Fertigungstoleranz der Lager. Die besten Lager haben demnach die Bezeichnung ABEC-11. Für "Normalskater" ist die ABEC-Zahl jedoch ohne Aussage, da sie bei niedrigen und mittleren Drehzahlen keine Auskunft über die Beständigkeit gegen Verschmutzung, Feuchtigkeit und Schläge gibt. Sie ist somit für die Bestimmung von Haltbarkeit und Leichtlauf irrelevant, da sie die Qualität der Werkstoffe unberücksichtigt lässt.
Kugellager werden in zwei standardisierten Größen angeboten. Die meistverwendeten Lager sind die Größeren und haben die Kennung 608, die kleineren Microlager die Kennung 688. Ein jeweils vorangestelltes S steht für Edelstahllager, während ein nachgestelltes 2RS beidseitig schleifende Dichtungen beschreibt. Kugellager können neben dem Skaterhandel auch zum Teil erheblich günstiger im Industriebedarfshandel gekauft werden.
Für die Schmierung der Lager hat sich einfaches Lagerfett aus dem Kraftfahrzeugzubehör bewährt, da es besonders haltbar und wasserfest ist. Dadurch sind die Lager sehr pflegearm und für den Outdoor-Einsatz optimal geeignet. Für die Entfaltung einer gleichmäßigen Schmierung müssen die Lager jedoch mindestens 50 Kilometer gefahren werden. Für eine noch bessere Schmierung werden ölgeschmierte Lager verwendet, die jedoch häufiger (insbesondere bei feuchten Bedingungen) nachgeölt und gereinigt werden müssen. Eine Position zwischen Öl und Fette nehmen Gele ein. Mit ihnen bearbeitete Lager befinden sich in ihrer Pflegeintensität und Leichtigkeit beim Laufen jeweils in der Mitte. Eine weitere Möglichkeit stellen Vollkeramiklager dar. Sie kommen gänzlich ohne Schmierung aus, sind jedoch auch sehr teuer.